" Tento produkt vylepšení umožňuje našim hostům, aby více příjemný a klidný cestu s minimálním šumem a menší rušení, " řekl generální ředitel společnosti AirAsia X Azran Osman - Rani v tiskovém prohlášení.

AirAsia neníprvní leteckou společností, vyzkoušet taktiku. Malajsie Air zavedl podobnou politiku v červenci 2012, zakazující děti do 12 let z horní paluby svých A380 letů mezi Kuala Lumpur a Londýně. Ale AirAsia rozhodnutí je další zvyšování obočí - a otázky. Má zákaz děti od sedmi řadami roviny opravdu eliminuje šum a vytváří tak klidné létání ? A jak se rodiče reagují na zákazu ?

George Hobica, zakladatel airfarewatchdog.com, řekl NBC News, " Logisticky, je tonoční můra pro letecké společnosti, které může přidělovat některá místa pro některé lidi. V poslední době museli udělat to znovu, když tam bylo kouření a non -smoking sekce. Dokonce i když jsi jen jeden řádek od kuřácké části, můžete pořád ještě kouř a budete i nadále slyšet křik ... nemá-li dítě silné plíce. "

A pak samozřejmě, je tu zlobu rozzuřených rodičů.

" Je to už dost těžké pro rodiny s dětmi, abychom sezení dohromady, takže to bude trvat další kus, kde mají méně míst na výběr, " Brett Snyder, The výstřední letec blogu, řekl NBC.

Nicméně, inspektoři našli podporu takové politiky mezi mnoha letáků. Britský Telegraph provedla průzkum v roce 2012, která zjistila, že téměř 70 % čtenářů letů podpory pro děti zdarma, a dokonce i komentátoři na rodičovství ve Velké Británii stránkách parentdish.com široce podporován AirAsia novou politiku.

Zatímco AirAsia čeká, jak se nová pravidla hrát ven, ostatní letecké společnosti prosazují své dítě-přátelský létající postupy. Gulf Air a Emirates oba nabízejí cestujícím zdarma v letu chůva služby, od zábavných dětí pomáhat s jídlem. A Nanny v oblacích ,nová americká webové stránky, spojuje letáky s potenciálními chůvy naplánovaných na stejném letu.

Klid pro cestující a rodiče.